在截至2021年6月30日的財(cái)政年度（2021財(cái)年），巴基斯坦的半成品鋼材產(chǎn)量同比激增51%，達(dá)到478萬噸，而去年同期為316萬噸。然而，Kallanish（開闌商務(wù)信息咨詢）獲悉，板材產(chǎn)量暴跌10%至330萬噸。
  由于汽車行業(yè)對鋼材的需求旺盛，巴基斯坦板材需求增加。巴基斯坦零部件制造商協(xié)會主席Abdul Rehman Aizaz說：“汽車裝配商及其供應(yīng)商每月消耗1.5-2萬噸不同形式的鋼鐵，用于制造不同的零件。”
  “自行車產(chǎn)量增長到247.5萬輛，吉普車/汽車產(chǎn)量上升到163,122輛，2021財(cái)年的卡車和客車產(chǎn)量分別躍升到3,808輛和570輛，”他補(bǔ)充說。
  巴基斯坦的煉鋼依賴廢鋼，因此在高產(chǎn)量的背景下，廢鋼進(jìn)口量急劇上升。2021財(cái)年巴基斯坦廢鋼進(jìn)口量增長21%，達(dá)到472萬噸，而去年的進(jìn)口量為391萬噸。
  “直到2011-12年，鋼筋產(chǎn)量約為300-350萬噸/年，而目前的需求量在650-700萬噸之間徘徊，”巴基斯坦大型鋼鐵生產(chǎn)商協(xié)會秘書長Syed Wajid Bukhari說。“鑒于建筑活動增加，到2023-24年，鋼筋需求將飆升至900-1,000萬噸。”
  他補(bǔ)充說：“私營部門消耗了鋼筋總產(chǎn)量的80%，而公共部門只有20%。”
  在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持下，巴基斯坦的成品長材生產(chǎn)正在蓬勃發(fā)展。建筑商和開發(fā)商協(xié)會前主席Hassan Bakhshi說：“在1,000碼的地塊上建造一個多層項(xiàng)目，其中三層是停車場，需要大約1,100噸鋼筋。”

  Bakshi總結(jié)說：“由于建筑項(xiàng)目的需求旺盛，鋼筋需求正在上升，在總數(shù)中，80%的建筑項(xiàng)目工作位于旁遮普省。”

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